Az Együtt Pestszentimréért Egyesület szervezésében:

Szent István Napi Utcabál

Időpont: 2008. augusztus 19. kedd délután 4 órától este 11-ig

Helyszín: Pestszentimre, Patika tér és Nemes utca

A tánczenét a MADARAK együttes szolgáltatja.

ugráló    büfé    sörsátor

TŰZIJÁTÉK

A rendezvény támogatói: Polgári Magyarországért Alapítvány, Pestszentlőrinc-Pestszentimre Önkormányzata

Váratlan fordulat a Szennyvíziszap komposztálótelep ügyében

Pestszentimre határában a Cséry-telepen megvalósítandó szennyvíziszap komposztáló telep témakörében hozott bíztató döntést egyhangúan a képviselő-testület, és felkéri a polgármestert  annak érdekében, hogy kezdeményezzen tárgyalásokat a fővárosi önkormányzattal a szerződés közös megegyezéssel történő olyan értelmű módosításáról, amely megtiltaná a komposztálást a kerületben. A Fidesz-KDNP frakciószövetség több, mint fél éve folyamatosan szorgalmazza a kerület és a Fővárosi Önkormányzat között 2003-ban ezen tárgykörben kötött megállapodás felülvizsgálatát. A beruházás megvalósulása komoly lakossági ellenállásba ütközik, az Együtt Pestszentimréért Egyesület és a Zöld Sorompó Egyesület határozottan tiltakozott a szennyvíziszap kerületben való újrakomposztálása ellen. A szocialista vezetésű önkormányzat eddig a projekt megvalósítása mellett érvelt, azonban az ellenzék és az állampolgárok nyomására radikálisan megváltoztatta a véleményét. Az ellenzék és a civilek összefogása eredményes volt, köszönjük bátor kiállásukat és aktív támogatásukat.

Fidesz KDNP frakció

Beszélgetés Orbán Viktorral, a Fidesz- Magyar Polgári Szövetség elnökével

 - Elnök úr, Ön azt mondta évadzáró beszédében, hogy Magyarországnak nincs több vesztegetni való ideje.

- Mindenki tisztában van azzal – hiszen elemzők, közgazdászok régóta figyelmeztetnek rá – hogy a világgazdaság radikális átalakulás előtt áll. Ez az átalakulás hatalmas kihívás elé állítja a magyar gazdaságot, amely jelenlegi válságos állapotában nem tudja felvenni az új ritmust, nem tud alkalmazkodni az új körülményekhez. Ezért minél előbb változásra van szükség. Kezelni kell a válságot, és talpra kell állítani a gazdaságot. Erre azonban a kisebbségi kormány képtelen.

- Hogyan idézhető elő Ön szerint a változás?

- Az ország érdeke egyértelműen azt diktálja, hogy az emberek minél előbb, előrehozott választáson fejezhessék ki akaratukat az ország jövőjét illetően. Ugyanakkor az előrehozott választás mára gazdasági kényszerré is vált, hiszen a kisebbségi kormány képtelen úrrá lenni a válságon, amit napról napra újabb bizonyítékok támasztanak alá: a májusi adatok szerint az infláció már elérte a 7%-ot, egy év alatt tizenegyezerrel nőtt a munkanélküliek száma, újabb gyárak, üzemek zárják be kapuikat, a kormány mindeközben pedig az ÁFA emelésére készül.

- Mi kell az előrehozott választáshoz?

- Az előrehozott választáshoz az Országgyűlésnek fel kel oszlatnia önmagát. Ez pedig kizárólag az SZDSZ-en múlik. A szabaddemokratáknak el kell dönteniük: az emberek pártjára állnak, vagy továbbra is kültagok maradnak az MSZP nevet viselő mutyi bt-ben.

- A kormánypártok állandóan azt róják fel Önöknek, hogy nincs programjuk.

- Az MSZP tovább folytatja a hazugság politikáját. Tavaly decemberben mutattuk be az „Erős Magyarország” című programunkat, azt mindenki elolvashatja. A következő kormányzás azonban csak akkor lehet sikeres, ha programjának legfontosabb pontjairól egyezség születik a kormányzásra készülők és a társadalom különböző csoportjai között. A nyugdíjas szervezetekkel már egyezséget kötöttünk, amelyben garantáljuk, hogy minden körülmények között meg fogjuk védeni a nyugdíjak vásárlóértékét. Tárgyalunk a gazdasági élet vezető szereplőivel is, elmondtuk, hogy tíz év alatt egymillió új legális munkahelyet kell létrehozni a válságból való végleges kilábalás érdekében. A nyár folyamán újabb és újabb szervezetekkel, társadalmi csoportokkal készülünk egyezségeket kötni. Meggyőződésünk, hogy nem az embereket, hanem az emberekkel kell kormányozni.

Mint arról ezeken a hasábokon is többször írtunk, Ughy Attila nem egy alkalommal interpellálta a Főváros vezetőit annak érdekében, hogy a Petőfi utcán jelzőlámpa létesítésével tegyék biztonságosabbá az átkelést a Wlassics vagy a Batthányi utca kereszteződésében. Az illetékesek rendre arra jutottak, hogy a forgalom és a baleseti statisztikák ezt nem teszik szükségessé, így fővárosi forrásra nem lehet számítani, de amennyiben a kerület vállalja a költségeket, a Fővárosi Önkormányzatnak nem lenne kifogása az átalakítással szemben. Hogy a helyszínre jellemző baleseti kockázatot illetően mégsem olyan megnyugtató a helyzet ezen a területen, mint azt a szakértők megállapították, a néhány méterrel feljebb, a Petőfi és a Varjú utca kereszteződésében a közelmúltban történt baleset is jelzi.

A Gilice térről a Szarvascsárda tér felé irányuló, igen jelentős forgalom a Petőfi utcán robog át. Ráadásul ezen a vonalon buszjárat is közlekedik, a környéken pedig óvoda és iskola működik, éppen ezért a leálló buszt kikerülni szándékozó autósoknak mindig számítaniuk kell arra, hogy figyelmetlen gyerekek tűnnek fel előttük. Az elmúlt hetekben több zebrán történt gyalogosgázolás is borzolta a kedélyeket az országban, ami nem csupán a jelzőlámpa szükségességére hívja fel a figyelmet, de arra is, hogy kijelölt gyalogátkelőhely híján fokozott veszélyben vannak gyermekeink a forgalmas pontokon.

Ezért küzdenek a helyi lakosok hosszú ideje azért, hogy a Petőfi-Varjú utca kereszteződésébe zebra kerüljön. Spontán aláírásgyűjtésüknek és Galgóczy Zoltán önkormányzati képviselő interpellációjának köszönhetően 2007 végén meg is indult a létesítéshez szükséges folyamat. Az önkormányzat vállalta a költségeket, ám a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál elakadt az ügy. Az érdekeltek pedig megunták a tétlen várakozást, amikor májusban egy 13 éves kislány járt szerencsétlenül. Bár könnyebb sérülésekkel megúszta azt, hogy elütötték, az eset annyira sokkolta a környékbelieket, hogy 3 nap alatt 240-en csatlakoztak a Galgóczy Zoltán által koordinált újabb aláírásgyűjtési akcióhoz. Az íveket eljuttatták a rendőrkapitánynak és az illetékes kerületi szocialista alpolgármesternek is. Utóbbi (ismét) ígéretet tett a gyors cselekvésre…

 A 2008 április 17-i testületi ülésre két, kerületünk jövője szempontjából alapvető jelentőségű kérdésben készített előterjesztést a kerületi FIDESZ frakció. A Cséry telepi szennyvíziszap-komposztáló és a Külső Keleti Körút ügye ugyanis véleményünk szerint olyan, kerületünk egészét érintő nagy jelentőségű kérdés, amely feltétlenül egyetértést igényelne pártállástól függetlenül. Javaslatunk éppen erre a szakmai alapon létrehozandó megegyezés kidolgozására irányult. Sajnálatos módon az MSZP-SZDSZ többség napirendre sem engedte venni javaslatainkat, ily módon egyértelműen kifejezésre juttatta: nem kíváncsi az övétől eltérő véleményre és felvetésre.

 Ezt egyébként bizonyította azzal a félrevezető kampánnyal is, amelyet az elmúlt két hónapban folytatott az említett kérdésekben. A nem kevés pénzzel, médiahadjárattal megtámogatott agymosás folytatódik jelenleg is. Az önkormányzati megrendelésre készített közvélemény kutatásának kimenetelét érdekes módon már a kutatást végző cég értékelésének megérkezte előtt tudta és az elmúlt testületi ülésen jegyzőkönyvbe is mondta Fehér Gábor szocialista pártelnök. Hogyan lehetséges ez? Talán a megrendelés nem is annyira a vizsgálat elvégzésére, hanem egy előre megfogalmazott vélemény alátámasztására szolgált? Vagy Polgármesterünk nem mondott igazat, amikor ugyanezen az ülésen azt állította: még nem kapták meg az eredményt. Miért szükséges ahhoz több hét, hogy a kutatásra vonatkozó háttéranyagokat megkaphassuk? Megannyi kérdés és a válasz egy irányba mutat. A szocialista frakció minden eszközt bevet annak érdekében, hogy ne működhessen a demokráciákban pedig feltétlenül szükséges ellenzéki kontroll. Közben álszent módon szavakban együttműködési szándékot hiányol az ellenzék részéről. Kár, hogy az együttműködés csupán annyit jelent számukra fogadjuk el érveiket fenntartás nélkül.

Napirendre nem vett javaslatainkat a következő testületi ülésre ismét beterjesztjük lehetőséget adva az érdemi párbeszéd megkezdésének.

Lévai István Zoltán

Frakcióvezető (Fidesz)

A Fidesz-KDNP Frakciója kapott hideget-meleget, amikor az egyik testületi ülésen felvetette az elburjánzott drog fogyasztást. Balliberális oldalról volt aki egyenesen megkérdőjelezte, hogy ez a probléma egyáltalán létezik kerületünkben. Nos, elkészült egy felmérés, ami sajnos nem ezt támasztja alá. A vizsgálati populációban a 2001-es vizsgálathoz képest 7,5%-ról 23%-ra nőtt a drogot fogyasztók száma, amely jelentős növekedést mutat. Ennek fényében újfent megállapítható, igen  is foglalkozni kell a tizenéves korosztály értelmes időtöltésével. Bátortalan kezdeményezés már van a „Bejössz, ha bejön” program megindításával, de ennél sokkal átfogóbb és folyamatos programra van szükség. A fővárosnál is felismerték ezt a problémát, de ott sincs átfogó kidolgozott program.  Elvesztegetett idő az Önkormányzatra várni.

Kérjük a szülőket, próbáljanak több időt szakítani gyermekeikkel való beszélgetésekre, szabad idejük megszervezésére, megéri!

    Ganz-kertváros átmenő forgalmának csillapítása kérdésében kértem időpontot a Városüzemeltető KHT-tól. Ennek időpontját a lakók számára e-mailben közzétettem. Egy lakótárs jelezte részvételi szándékát és vele ill. a KHT közlekedési szakemberével áttekintettük a lehetséges megoldásokat.

Hatásos forgalom csillapító műtárgynak az ún. kéttengelyes fekvő rendőr javasolt, igaz ennek bekerülési költsége lényegesen több mint a mostaniaké. Az úttestre telepíthető kikerülendő műtárgyakat nem támogatják baleset veszélyessége miatt.

Az egyirányúsítás kapcsán az utcák teljes lezárása nem támogatott. Ezt csak rövid utcák esetén alkalmazzák. A ritkább átmenő forgalmat és a kisebb sebességet a teljes lezárás nélkül is el lehet érni. A másik lényeges észrevétel, hogy az Esze Tamás utcában az egyirányúsítás az Üllői út felől induljon, mert így a jobb kezes utcák eleve lassítják a forgalmat, míg az ellenkező irányból semmi sem szab gátat a „felhőtlen” száguldozásnak.

Felhívták a figyelmet arra, hogy az egyirányú utcák önmagukban növelik a sebességet ezért annak bevezetése hatásos fekvő rendőrök telepítése után célszerű.

A következő lépés a Területfejlesztési Bizottság volt, ahol az egyirányúsításról  konkrét döntés született. Itt a közlekedési szakember újfent nem támogatta a lezárást. Hosszabb utcák esetén teljes hosszban célszerű az egyirányú forgalom kialakítása. A nagy mennyiségű tiltó táblának pszichológiai hatása van. Ez kedvezően befolyásolhatja a terület átmenő forgalmát. Azt maga a szakember is elismerte, hogy a közlekedési szakma ugyan arra a forgalmi helyzetre eltérő megoldásokat is javasolhat.

A Területfejlesztési Bizottságban olyan döntés született, hogy az Esze Tamás utca az Üllői úttól a Halomi út felé, a Gyergyó utca a Halomi úttól az Üllői út felé, a Ganz Ábrahám utca az Alacskai út felől a Halomi út felé, a Halomegyházi utca a Halomi út felől az Alacskai út felé legyen egyirányú. Elfogadásra került azon kiegészítésem, melyben  kértem megvizsgálni a kéttengelyes fekvőrendőrök telepítésének lehetőségét. Tekintettel arra, hogy a szakma sem tud egységes álláspontot kialakítani egy adott forgalmi helyzetre, határozatba foglaltattam, hogy egy év után a lakosság visszajelzéseinek figyelembe vételével kerüljön felülvizsgálatra a bevezetett közlekedési intézkedés.

Harmadik lépésként írásban kértem Sándor László alpolgármester urat, hogy addig ne történjen meg az egyirányúsítás bevezetése, amíg a hatásos fekvő rendőrök vagy valamilyen más műtárgyak telepítésre nem kerülnek.

A döntés megszületett, már „csak” pénz kérdése a megvalósítás!

Egy újabb, ezúttal magyar beruházó jelentkezett, hogy a Béke téren rendelő intézetet építene, havi pár forint bérleti díjért. Nem is a jelképes díj miatt fontos az ügy, hanem mert végre valódi versenyhelyzet  alakult volna ki, amelynek magyar vállalkozó az egyik résztvevője. Dámsa József képviselő kérdésére, hogy mikor lesz a két résztvevő versenyeztetése, a Polgármester úr nem válaszolt a testületi ülésen. A számára biztosított 15 napon belüli írásbeli válasz lehetőségével élt, melyet a képviselő kézhez kapott. Ebben az a  tájékoztatás áll, hogy az Önkormányzatot már megállapodás köti a külföldi céghez és a magyar pályázó ajánlatát lényegében rosszabbnak tartja.

Még egy koporsószeg a magyar vállalkozók sírjába!

Az 2006 szeptemberében komoly munkával aktualizált, a Képviselő testület által egyhangúlag elfogadott Kerületi Városrendezési Szabályzatunk módosítására érkezett újabb megkeresés az önkormányzat felé, mely szerint ismét változtatás eszközlését kéri tőlünk egy beruházó. A módosítás az Ady és Nemes utca sarkán, a jelenleg építés alatt álló szakrendelő melletti, alsó szinten szolgáltató funkcióval ellátott, több szintes, többlakásos társasház épületének engedélyez nagyobb építmény magasságot illetve beépíthetőséget.

A telek pályázat útján került értékesítésre, a pályázóknak lehetőségük volt megtekinteni a vonatkozó szabályozást, így előre eldönthették, megfelel-e céljaiknak az ingatlan.

Mint azt már hasonló esetekben több fórumon, bizottsági és testületi üléseken elmondtam, aggályos hogy külső megkeresés hatására módosul az építési szabályzat úgy, hogy az csak a beruházót hozza kedvező pozícióba, a kerület hasznára nem válik.

Úgy gondolom, nem csak az itt élő, illetve ideköltözést tervező polgárokkal szükséges betartatnunk szigorúan a szabályzatokat, hanem a vélhetően komoly nyereséget realizáló beruházó cégekkel is következetesen kell eljárnunk.

Annak ellenére, hogy egyik bizottság sem támogatta, illetve a 2008 márciusában elfogadott környezetvédelmi programmal is ellentétes az ilyen irányú változtatás, a szocialista-liberális többség - minimális módosítással - elfogadta a határozatot.

 Maitz László

önkormányzati képviselő

Továbbra is napirenden van a kerületben a Külső Keleti Körút, valamint a Cséry telepre tervezett szennyvíziszap komposztáló telep megvalósításával felmerülő kérdéskör. A szocialista-liberális vezetésű önkormányzat közvélemény kutatást rendelt meg azzal a céllal, hogy annak várható eredményével támassza alá az általa képviselt álláspontot, miszerint a Külső Keleti Körút kerületünket érintő jelenlegi nyomvonal tervvel a kerület lakossága egyet ért, és a kerület kisebbsége ellenzi csak önös érdekből. A Fidesz-KDNP frakciószövetsége mindkét témában előterjesztést nyújtott be, amit a balliberális többség még tárgyalásra sem méltatott, hiszen véleményük szerint az általuk hasonló tárgykörben tett javaslatok a jók, és így a polgári ellenzék javaslatáról már tanácskozni sem érdemes, nemhogy elfogadni azt!

 A komposztáló teleppel kapcsolatban javasoltuk, hogy a kerületi önkormányzat hozzon létre egy eseti bizottságot, amely a Cséry telepen megvalósítandó beruházással kapcsolatban a megváltozott körülménynek ismeretében alakítsa ki a kerületi álláspontot, figyelembe véve, hogy a Fővárosi Önkormányzat illetékes szakbizottsága egyhangúlag újabb vizsgálatok elvégzéséről döntött.

A Külső Keleti Körút tárgykör kapcsán olyan csoport felállítását javasoltuk, amelyben független szakértők a kerület akut és a jövőben várható közlekedési problémáit és azok megoldását vizsgálnák, az érintett szakmai civil műhely képviselőjének és a frakciók delegáltjainak bevonásával. Ezen javaslatunk lényegi elemeit még a városvezetés ezen témakörben előterjesztett közlekedési tanulmány megrendelését előíró határozati javaslat kiegészítéseként sem támogatta! Az MSZP-SZDSZ többség sajnálatos módon az együttműködés apró szikráit sem tanúsította!

Lévai István Zoltán frakcióvezető, Fidesz

Ápr.20-án, vasárnap 16.00 órától a Madách filmklub keretében Koltay Gábor dokumentum játékfilmjét láthatják "Adjátok vissza a hegyeimet" címmel. 115'  Főszereplő: Rékasi Károly. A film Wass Albert életútját mutatja be.

Mindenkit szeretettel várnak!

A belépés díjtalan.

Helyszín: XVIII. Polgárok Háza, Űllői út 517.

Az új panelprogramra 10 milliárd forintot jegyez elő a 2008-as költségvetés, ám a minisztérium szerint ennek az összegnek a háromnegyedét a 2006. évi pályázatok finanszírozására kell félretenniük, így az új pályázatokra mindössze 2,5 milliárd forint jut. Ugyanakkor a kormány a lakás felújítási program kommunikációjára 175 millió forintot kíván elkölteni, amit aránytalanuk soknak tartanak többen is. Ennyi pénzből csaknem 1000 lakás felújítását lehet megkezdeni, mivel ma körülbelül 200 ezer forint állami támogatást céloznak meg a lakástulajdonosok.

  Nemrégiben László Tamás képviselő,  lakótelep-munkacsoport vezető, a február 1-jétől újra meghirdetett panelprogram visszáságairól beszélt egy parlamenti ülés során. Sajnálatos, hogy az új pályázatokra jóval kevesebb pénz jut. Ugyan nőtt az egy lakásra eső állami támogatás mértékének lehetősége, de sajnos a panelekben élő családok ennek a felét sem képesek igénybe venni. A program alkotói szerint a lakóközösségek könnyebben pályázhatnak, mert az önkormányzatokat terhelő egyharmad részt is fizethetik a lakástulajdonosok. Erre azért került sor, mert az önkormányzatok sokasága nagy mértékben eladósodott és nem tudnak részt vállalni a támogatásban.

„Az önkormányzati válságot most követi a szociális válság, a lakótelepek szegregációja, mert eddig is a jobb szociális és anyagi körülmények között élő lakóközösségek pályázhattak a lakóprogramra. Az, hogy most a lakóközösségek a terhek kétharmad részét vállalják, nem könnyítést jelent, hanem mélyülő szociális válságra mutat rá.” - állítja László Tamás.

Mindenki szíves figyelmébe ajánljuk:

http://www.keruletkorut.hu/kozvelemenykutatas/

Lévai István Zoltán napirend előtti felszólalása a 2008. március 20-i képviselő-testületi ülésen.

"Mint ahogy azt polgármester úr is elmondta beszámolójában 2008. március 18-án a Fővárosi Bíróság az önkormányzat fellebbezését elutasította, és jóváhagyta az elsőfokú bíróság döntését, mely hatályon kívül helyezte a képviselő-testület által tavaly decemberben a Külső Keleti Körút tárgyában 2008. március 30-ra kiírt népszavazás kiírásáról szóló határozatát.

Mit is jelent ez? A jogerős döntés értelmében ez azt jelenti, hogy nem tartható meg a népszavazás március 30-án. Tehát hiába volt minden előkészület, a nagy igyekezet, melyről az önkormányzat vezetése tett tanúbizonyságot a népszavazás előkészítéseként fémjelzett lakossági tájékoztatókon, szórólapokon, tájékoztató füzeteken és a helyi média felületén nem kevés költséggel.

Tapasztalataink szerint nem a lakosság véleményének a megismerése volt a fő szempont, hanem hogy meggyőzzék a lakosságot a jelenlegi tervek helyességéről.

Frakciónk szerint az elsőfokú döntés ismeretében még lett volna lehetősége az önkormányzat vezetésének, hogy tudomásul vegye: nagy valószínűséggel a feltett kérdés nem felel meg a népszavazási kritériumoknak. De sajnos nem ez történt, hanem erőből, makacsul fellebbezésével tovább feszítette a húrt, előidézve ezzel egy olyan helyzetet, aminek következményeképpen felesleges kiadásokba verve a kerületi adófizetőket. Több millió forintot költöttünk el feleslegesen, amely elkerülhető lett volna, és hasznos célokra is fel lehetett volna használni.

Felelős vezetésként bölcsebb lett volna ha mérlegelés történt volna, és akkor nem vezette volna félre a kerület lakosságát a kerületi népszavazási hangulat további fenntartásával.

Mi felhívtuk a figyelmet már a népszavazás kiírásáról szóló döntést megelőző egyeztetés alkalmával is, hogy rossz és nem egyértelmű a kérdés, de ezt figyelmen kívül hagyta a szocialista-liberális többségű vezetés.

Arra kérjük a városvezetést, hogy a még hátralévő lakossági fórumokon váltsanak koncepciót, és lássák be végre, hogy a jelenlegi tervezet további kidolgozásra szorul.

Ezért fogadják el azon javaslatunkat, hogy szükség van egy szakemberekből álló szakértői csoport felállítására, amely az érintett lakosság bevonásával kialakítja majd a Külső Keleti Körút megvalósíthatóságának szükségességére vonatkozó állásfoglalását."

Lévai István Zoltán a Fidesz frakcióvezetője

Budapesten és így kerületünkben is számos helyen tapasztaljuk, hogy az útburkolati jelek, zebrák, figyelemfelkeltő táblák állapota erősen elhanyagolt, így igen komoly veszélyforrást okoznak a gyalogosoknak. Ezeknek a forgalomtechnikai eszközöknek a kezelése illetve üzemeltetése a Fővárosi Önkormányzat feladata lenne. Az elmúlt években egyre gyakoribbá váltak a halállal végződő balesetek a már alig látható zebrával ellátott gyalogos átkelőhelyeken.

Fentieket figyelembe véve négy fideszes képviselő, Bauer Ferenc, Csabafi Róbert, Lévai István Zoltán és Maitz László úgy gondolta foglalkozni kell ezzel a problémával így a kerületi testület elé vitték javaslatukat: a legfontosabb tennivalónak tartják a gyalogátkelőhelyek újrafestését, fényvisszaverő prizmákkal való ellátását és figyelemfelkeltő táblák elhelyezését.

E javaslatot a testület egyhangúlag elfogadta és felkérték a polgármestert, hogy vizsgáltassa meg a kerületi és fővárosi kezelésű gyalogos átkelőhelyek állapotát, és tegyen javaslatot a forgalomtechnikai eszközök láthatóságának javítására, valamint járjon el a Fővárosnál, hogy a kerületben található zebrafelfestések, jelzőlámpák és táblák teljes körűen felújításra kerüljenek..

Tisztelt Polgármester Úr!

 Alulírottak, mint a Fidesz és a KDNP frakcióvezetői úgy gondoltuk, hogy nyílt levélben kérjük meg a Tisztelt Polgármester Urat, hogy a kerület nevében fejezze ki tiltakozását a 2008. február 25-én nyilvánosságot kapott, közlekedési vállalat által tervezett járatritkítás kerületünket érintő javaslatai ellen.

Véleményünk szerint a tervezet szerinti változtatások hátrányosan érintik a kerület közösségi közlekedését, ezért csatlakoznunk kell azokhoz a kerületi polgármesterekhez (pl.: Bús Balázs Óbuda és Tóth Mihály Csepel polgármestere), akik hangot adtak tiltakozásuknak, és egyértelműen kijelentették, hogy nem értenek egyet a kerületüket érintő változtatásokkal, amelyek kedvezőtlenül érintik az általuk képviselt lakosságot.

Jelenlegi információnk szerint az országos sajtóban kiszivárgott járatritkítási javaslat abban a formában nem kerül elfogadásra, viszont módosítási szándékától nem állt el a Fővárosi Önkormányzat vezetése.

Ezért arra kérjük a Tisztelt Polgármester Urat, hogy a kerületi lakosság érdekeit szem előtt tartva levélben szólítsa fel a főpolgármestert és a BKV Zrt. vezetőit, hogy a szóban forgó javaslatot vessék el, és egyben tájékoztassa őket arról, hogy az Ön által vezetett kerületi önkormányzat elutasít minden olyan jövőbeni változtatási szándékot, amely a meglévő közlekedési szolgáltatások minőségi romlását jelentheti.

Budapest, 2008. február 28.

Tisztelettel:

Lévai István Zoltán                              Csomó Tamás

frakcióvezető Fidesz                             frakcióvezető KDNP

Egyetértünk azzal, hogy:

a Cséry telepen található szennyezett földet mihamarabb ártalmatlanítsák.

a Cséry telepen és közvetlen környezetében végre kulturált, rendezett viszonyok legyenek a lakosság megelégedésére.

Mi ilyet szeretnénk!

Nem értünk egyet azzal, hogy kerületünkben szennyvíziszap komposztáló épüljön,

mert lakóövezeten belül sehol a világon nem építenek ilyen jellegű létesítményt!

mert a megnövekvő zajterhelés és légszennyezés miatt jelentősen romlik a környéken élők életminősége!

mert nincs helye ilyen ipari beruházásnak a kerület „tüdeje”, a halmi-erdő közvetlen szomszédságában!

mert az itt élők nem akarnak büdös, 40 tonnás, szennyvíziszap-szállító kamionokat!

mert az itt élők nem akarják, hogy itt dolgozzák föl Buda és Csepel szennyvíziszapját!

mert mi a lakosság érdekeit képviseljük!

Bármit is írnak vagy mondanak Önöknek, a Mester László polgármester által hitelesített jegyzőkönyv szerint 2003. augusztus 28-án a végső döntés eredménye az alábbi volt:

  Budapest, XVIII. kerület Pestszentlőrinc-Pestszentimre Önkormányzat Képviselő-testülete 21 igen szavazat, 9 ellenszavazat és 1 tartózkodás mellett a Központi Szennyvíztisztító Telep szennyvíz iszapjának Cséry telepen történő elhelyezésével, komposztáló telep kialakításával egyetért és felhatalmazza a polgármestert a mellékelt megállapodás aláírására.

  A Fidesz-es és a KDNP-s képviselők NEM-mel szavaztak!!!

Mit lehet tenni:

  Mivel a szerződésben, a Főváros által vállalt beruházások, a vállalt határidőkig nem valósultak meg, javasoljuk a főváros és a kerület között kötött megállapodás felülvizsgálatát vagy felmondását.

  Mindent el fogunk követni annak érdekében – elsősorban jogi úton -, hogy a szennyvíziszap-komposztáló telep ne épüljön meg.

Van egy komolynak tűnő szövetségesünk is: a jelenlegi alpolgármester Ferencz István (2003-ban még ellenzéki képviselő). Ő akkor teljes mellszélességgel ellenezte a szennyvíziszap-komposztáló telep megvalósulását és megfogalmazta a beruházással kapcsolatos aggályait:

„Milyen gépjárműforgalommal számolnak? Gondolt-e arra az önkormányzat az ingatlanok elértéktelenedésével kapcsolatos következményekre? Hol szerepel a kerület csatorna-beruházása a Fővárosnál? Ki az, aki dönt erről és milyen módon? Miért nem hajtotta végre a Főváros a rekultivációt?” (Ferencz István 2003. 08. 28.)

    Mivel az aggályai eloszlatására semmi nem történt 5 év alatt, reméljük most is hasonló nézeteket vall, és velünk együtt megtesz mindent, hogy ne legyen szennyvíziszap-komposztáló telep kerületünkben.!

  A kilencedik NEM szavazat az Övé volt!!!

Február közepén a polgármester előterjesztésében tárgyalta a képviselőtestület az Önkormányzat helyi költségvetését.

Sajnos sem az előkészítés, sem a tárgyalás módjában, sem az egész költségvetés jellegében nem volt meglepetés, minden az utóbbi évek sematikájának megfelelően történt. A szokásoknak megfelelősen ezúttal is bekérték az egyéni képviselők javaslatait a körzetüket érintő fejlesztések vonatkozásában, s szokás szerint most is csak elvétve vették azokat figyelembe. Szokás szerint most is elmondták, hogy nagyon kevés pénz van mindenre - oktatásra, szociális segélyezésre, utakra, járdákra -, s szokás szerint ennek ellenére a tavalyinál jóval többet terveztek reprezentációra, reklámra, testvérvárosi kapcsolatokra, s még jó néhány olyan kérdésre, ami talán nem annyira fontos.

Szokás szerint most is elmondta vaskos kritikáit a FIDESZ-KDNP ellenzék, s szokás szerint most is mondta a szocialista-liberális városvezetés, hogy az ellenzék demagóg és semmihez nem ért. Ők természetesen értenek mindehhez, annyira jól értenek, hogy idén már meg fogja haladni a kerület adóssága a három milliárd forintot, ami kerületi lakosonként 30.000 forint, azaz egy négytagú családra vetítve több mint 120.000! Az idén volt azonban a tárgyalás módjában egy kis újítás is. Immár a költség-vetést is rendkívüli eljárás keretében tárgyalta a testület, azaz a 14 ellenzéki képviselő összesen kétszer 5 perc keretében fejthette ki véleményét a 22 milliárd forint elköltéséről. Igaz, miért is beszéljenek, ha úgyis mondhatnak bármit.....

S a szokásoknak megfelelően az idén is leszavazták az ellenzék összes módosító indítványát, melyek többsége a kerület lakosainak kérése volt a járdák, utak tekintetében. S ismét elhangzott, hogy az ellenzék nem tudja, hogy mit kell csinálni, javaslatai rosszak, ergo a lakók nem tudják mi kell nekik. A helyzet tehát továbbra is változatlan.

Szabó Zoltán Tibor

önkormányzati képviselő

A kerületen átvezető utak zsúfoltsága a kerület fejlődésével párhuzamosan évről évre növekszik. Egyes útvonalak, mint például az Üllői út, Petőfi, Ráday, Méta, Nefelejcs, Sallai, utcák forgalma a kritikus szintet érte el. Mindenki számára érthető tehát, hogy az említett útvonalakon megoldást kell találni a forgalom szabályozására. A szocialista-szabaddemokrata kerületi vezetés a külső keleti körutat (KKK) javasolja megoldásként. Érvelésük szerint, ez az út tehermentesíteni fogja a túlzsúfolt utcákat. Teszik ezt annak ellenére, hogy egyetlen hatástanulmány sem bizonyítja állításukat, sőt a jelenleg ismert adatok alapján, sok helyen inkább a forgalom további növekedése várható. Szakértők szerint ugyanis egy új út nem egyértelműen csökkenti a többi út forgalmát, mert megnyitásával egyben újabb forgalmat is generál. Hiányzik továbbá a biztonsági funkciót ellátó leállósáv, ami csökkenti a tervezett út biztonságát. Hiányoljuk a fel és lehajtást biztosító csomópont az Üllői úti kereszteződésben, ennek hiányában az autósok kénytelenek lennének a családi házas övezet mellékutcáin megközelíteni a Péterhalmi útnál, vagy a szemeretelepi Auchan áruháznál építendő felhajtó csomópontokat.

További probléma, hogy a Külső Keleti Körút - amennyiben teljes hosszában megépülne - rövidebb tranzit útvonalat jelentene az M0-ás autópályánál, és ezt sokan ki is fogják használni. Mivel a jelenlegi terv nem tartalmaz súlykorlátozási szándékot, akár a kamionok is ezt az útvonalat választhatják.

Összegezve a fentieket kijelenthetjük, hogy a jelenlegi tervezet veszélyezteti a kerület zöldövezeti funkcióját különös tekintettel a Péterhalmi erdő környezetére.

Az új út nyomvonaltervezete mentén, és környezetükben élők érthető módon élénken tiltakoznak az út megépítése ellen, ennek hatására a 2007. okt. 30–i képviselő-testületi ülésen - két szabaddemokrata képviselő tartózkodása mellett - egyhangúlag elutasította önkormányzatunk a fővárosi tervet. Az akkori elutasításhoz képest a jelenlegi, népszavazásra bocsátott tervek csupán annyiban változtak, hogy a leginkább kifogásolt szakaszt kéreg alá, alagútba bújtatnák a Péterhalmi erdőtől a Szemere-telepig. Ez sajnos a fent említett problémákat nem oldaná meg, így számunkra ez a terv nem támogatható.

2007. dec. 20–án a szocialista-szabaddemokrata képviselők bejelentették azon szándékukat, hogy népszavazást kezdeményeznek a KKK kapcsán, ezért a következő kérdést fogalmazták meg: 

„Egyetért-e Ön azzal, hogy a Budapest, XVIII. kerületi kertvároson átmenő forgalom csökkentése érdekében a fővárosi terveknek megfelelő nyomvonalon megépüljön a Külső Keleti Körút oly módon, hogy a Flór F. utca - Nefelejcs utca közötti szakasz mélyvezetésű, zárt, fedett kialakítással készüljön el?”

Frakciószövetségünk (Fidesz és KDNP) egyetértett a népszavazási javaslattal annak ellenére, hogy a döntés előtti egyeztetésen javaslatot tettünk arra, hogy egyértelmű és közérthető módon fogalmazzuk meg a kérdés. Ezt a javaslatot nem támogatta a baloldali többség. Érdekes, hogy az eddigi gyakorlattól eltérően kormánypárti képviselők is kíváncsiak az emberek véleményére, azonban a kérdés kifogásolható volt. Civil kezdeményezésre a nem egyértelműen megfogalmazott és félreérthető kérdést a Pesti Központi Kerületi Bíróság 1.P.50.033/2008/4 számú végzésében hatályon kívül helyezte. A bíróság álláspontja szerint a feltett kérdés nem felel meg a népszavazási kritériumoknak, így nagy valószínűséggel a március 30-ra kiírt népszavazást nem lehet megtartani.

Napjainkban nagy erőkkel folyik az M0 keleti szakaszának építése, még nem tudjuk a körgyűrű megnyitása milyen hatással lesz kerületünk forgalmára. Az átmenő forgalom M0-ra terelése érdekében közlekedési szakemberekből álló szakértő csoport felállítását látnánk célszerűnek, akik az érintett lakosság bevonásával alakítják majd ki véleményüket.

Ha a forgalom nagysága mégis megköveteli a KKK megépítését, csak olyan megoldást fogunk támogatni, amely megoldja az itt élők gondjait, és nem mások érdekeit szem előtt tartva tervez egy kertvárost kettészelő utat._. A jelenlegi terv nem ilyen, ezért felelősen gondolkodó kerületi politikusok véleményünk szerint ezt nem támogathatják.  

                                                                             Fidesz-KDNP frakciószövetség